在海洋学院的年轻科学家里，海洋化学方向的张瑞峰老师可以说是“出海小能手”。他每年平均有三个月的时间是在海上度过的，海洋对他来说就像是一个固定的栖息地，每年总有一段时间要到海上去。截至目前，他的累计出海时间已经达到了600天，经历的航次有20余个，足迹遍布除了印度洋以外的所有大洲和大洋。他的具体研究方向是痕量金属的海洋生物地球化学，以骨干身份参与了自然科学基金委创新群体项目、973计划等，并主持或参与了多个面上、青年基金项目，组建了海洋学院洁净实验室。

连琏老师自“九五”计划起连续多年担任国家863计划专家组成员，为我国海洋资源开发技术的发展做出了重要贡献。她曾担任国家863计划重点项目“4500米级深海作业系统”（海马－4500 ROV）总师、上海市科委科技攻关计划课题“500米级水下滑翔机工程样机研制”课题负责人、国家自然基金委国家重大科研仪器研制项目“面向全球深海大洋的智能浮标”技术总师等等。

张召儒是上海交通大学海洋学院物理海洋方向一名“资深”的年轻教师。说她年轻，是因为她是一名85后；说她资深，则是因为她在海洋学院的前身——海洋研究院最初成立时就已经加入。

我国正加速海洋科技创新，挺进“深蓝”。不久前，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付，在加快海洋科技创新步伐的进程中，无数科研人员在为之奋斗。上海交通大学海洋学院院长周朦教授就是其中一位，已年过六十的他，每年还要多次出海，奋战在科考一线，把课堂建在先进科考船的甲板上，为中国培养新一代一流海洋科学家，这是海洋科学家周朦回到上海报效祖国的初心。

苏纪兰，自然资源部第二海洋研究所教授、名誉所长，中国科学院院士，物理海洋学家。长期致力于中国近海及河口海洋动力学研究。作为中方首席科学家主持中日黑潮合作调查研究，并于20 世纪90年代与我国台湾地区海洋学者对南海多次进行海盆尺度的同步配合调查，系统论证了黑潮在台湾东北涌升入侵东海陆架的季节特征及其动力机制、黑潮涌升与台湾暖流的内外侧分支结构的关联、琉球海流的结构与变化、南海常年皆有多个中尺度涡等。1991年起与渔业海洋学家共同推动我国海洋生态动力学的发展，牵头主持国家自然基金重大项目“渤海生态系统动力学与生物资源持续利用”等课题。多年来一直关注并呼吁解决我国近海生态环境急剧恶化的问题。

“我一直在想我研究的高压有什么特殊的点？怎么才能总结出一种机制或者规律？怎么从看现象过渡到抓本质？人类现在对海洋尤其是深海的了解只是冰山一角，而探索未知是人类的本能。”